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34米反铲式挖泥船，入RS船级社
本船为多箱体非自航绞吸式挖泥船，主要用于疏浚工作。 核心疏浚作业系统（核心施工配置） 1. 480kW 液压绞刀挖掘系统 船首搭载一体式桥架绞刀机构，绞刀头采用高强度冠状结构，480kW 液压马达驱动，转速 0~30rpm 无级调节，适配淤泥、黏土、砂土等多种土质。桥架通过铰链与主浮箱连接，配套 200kN 液压桥架绞车，自由调节开挖深度
“创新19”轮总长129.7米，型宽22.6米，型深10.2米，航速11.8节，载重量15000吨，入CCS船级社。该船是由武汉创新江海运输有限公司投资在江苏勤丰船厂建造的系列船型的首制船，该系列船型均由威海德创船舶方案设计、送审设计、生产设计一条龙服务。“创新19”轮作为国内甲醇单一燃料动力船舶的先行示范项目，其核心动力系统搭载了中船集团第711研究所研制的CS8L21M甲醇单一燃料主机，配备浙江海骊达环保科技有限公司的甲醇燃料供应系统。