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双船同庆 | “创新20”轮试航、“创新21”轮吉水

发布时间：

2026-04-15 15:49

春日扬帆，捷报频传。由我司研发设计的15000 吨级甲醇单一燃料江海直达散货船 —— 创新系列，再迎里程碑时刻，2026 年 4 月 8 日，创新 20 轮顺利试航、创新 21 轮成功吉水，一日双捷，标志着我司绿色船舶设计成果进入规模化落地新阶段。

当日上午 10 时，“创新 20” 轮在江苏勤丰船业码头解缆启航，正式开展海上试航。作为该系列第二艘船舶，试航期间重点对动力系统、操纵性能、航速指标及燃料供应系统进行全面验证，各项参数运行稳定、状态良好。试航完成后，该船将进入交船准备阶段，即将投入航线运营。

上午 11 时 30 分，同系列第三艘船 “创新 21” 轮在船台顺利吉水。随着船体平稳入水，该船主体建造工作宣告完成，后续将全面转入舾装及设备系统联调阶段，为早日交付运营奠定坚实基础。

截至目前，我司设计的同系列 6 艘 15000 吨级甲醇燃料散货船按计划有序推进，首制船 “创新 19” 轮已成功投入运营，“创新 20”“创新 21” 轮相继完成关键节点，后续船舶同步建造，形成从首制验证到批量建造的完整布局。

作为专业船舶设计公司，我司深耕绿色智能船舶领域，以甲醇动力技术为核心，持续攻克系统集成、安全防护、节能环保等关键设计难题，打造适配江海直达、高效可靠、低碳环保的标杆船型。

未来，我们将继续以自主研发 + 深度定制为核心，携手船东、船厂、配套厂商，加快新一代绿色船型研发，推动更多绿色智能船舶从图纸驶向深蓝。

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近日，央视《新闻联播》《新闻直播间》同步播报、工信部一季度造船业成绩单点名—— 由我司设计的国内首艘单一甲醇燃料江海直达散货船 “创新 19” 轮，凭硬核绿色技术与颠覆性运营模式，成为中国造船业绿色转型的标杆样本。

有这样一种爱，温柔无声，岁岁坚守；有这样一份守护，平凡炙热，岁岁绵长。对于深耕船舶设计行业的我们而言，每一艘扬帆远航的船舶，承载着匠心与梦想，奔赴山海远方；而每一位坚守岗位的船舶人，身后都藏着一份默默支撑、无条件包容的母爱。