15000 吨甲醇单一燃料船 “创新 22” 轮首航


       8月14日,继 “创新 19/20/21” 姊妹船后,第四艘15000吨级甲醇单一燃料动力江海直达散货船——创新22抵达舟山港区马迹山港待泊锚地,后顺利首航,投入运营。

      首航全程船舶运行平稳,甲醇动力系统均达到设计指标。作为国内率先批量落地的 15000 吨级甲醇单一燃料江海直达标准化船型,“创新” 系列从总体布置、结构强度、动力匹配、甲醇燃料系统、电气自动化到江海适航已形成成套标准化设计体系。

当前全球航运加速迈向净零排放,国家 “双碳” 战略持续推动长江黄金水道生态保护与江海联运高质量发展。甲醇作为中长期主流船用清洁能源,已迎来规模化应用窗口期。

“创新“系列由武汉创新江海运输有限公司投资在江苏勤丰船厂建造的系列船型,该系列船型一共6条。7月26日,在湖北宜昌该系列船型再签约产业链合作持续扩容,依托成熟标准化甲醇船型,持续拓展长江绿色江海联运,进一步扩大国产甲醇动力船舶市场的应用版图。威海德创将坚守匠心设计,持续研发迭代新能源船舶,与行业同仁共赴航运绿色新征程。

最后,祝愿 “创新 22” 轮满载绿色效益驰骋千里江海航道,致敬全体船员平安远航!

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